Modello evidente di differenziazione della capacità: Le principali aziende produttrici di batterie come CATL e BYD hanno mantenuto un tasso di utilizzo della capacità superiore all’80% grazie ai vantaggi tecnologici e ai clienti, con alcune aziende che operano addirittura a piena capacità. Al contrario, le piccole e medie-imprese (PMI) generalmente hanno un tasso di utilizzo della capacità inferiore al 30% a causa della tecnologia arretrata e dei costi elevati, e alcune sono in uno stato di chiusura o semi-spegnimento.
Avanzamento accelerato dell’innovazione tecnologica: sono stati compiuti passi avanti nel campo delle batterie-allo stato solido. La batteria allo stato solido-solido-al solfuro di CATL ha raggiunto una densità di energia per cella singola-di oltre 500 Wh/kg e si prevede che la produzione in piccoli lotti-inizierà nel 2027. La batteria allo stato solido-solido-al solfuro di grado automobilistico di Gotion High-Tech ha una densità di energia superiore a 400 Wh/kg e la verifica-montata sul veicolo sono state lanciate nel 2025. Inoltre, anche la tecnologia di ricarica-veloce ha fatto continui progressi. La batteria Tianxing Logistics Super-versione di ricarica lanciata da CATL può raggiungere una super ricarica 4C, ripristinare il 60% di SOC in 12 minuti e ha un'autonomia ultra-lunga di 350 km.
Nuove caratteristiche nell'importazione e nell'esportazione: da gennaio a settembre 2025, il valore delle esportazioni cinesi di batterie agli ioni di litio- ha raggiunto i 55,38 miliardi di dollari USA, con un aumento del 26,75% su base annua. Tuttavia, le esportazioni verso gli Stati Uniti sono diminuite e il mercato di esportazione ha mostrato un modello di "calo in Europa e aumento nel sud-est asiatico". In termini di importazioni, la dipendenza esterna della Cina dalle risorse di litio rimane al 58%, con le principali fonti di importazione che sono Australia, Cile, Argentina, ecc.
Miglioramento della redditività delle imprese: Prendendo come esempio CATL, nei primi tre trimestri del 2025, CATL ha realizzato un fatturato totale di 283,1 miliardi di yuan, con un aumento del 9,3% su base annua; il suo utile netto attribuibile agli azionisti ha raggiunto i 49 miliardi di yuan, un aumento significativo del 36,2% su base annua; e il suo utile non-netto attribuibile agli azionisti è stato di 43,6 miliardi di yuan, con un aumento del 35,6% su base annua-su{12}}, mostrando un netto miglioramento della redditività.
Ulteriore aumento della concentrazione industriale: Le imprese leader hanno risposto alla crescente domanda attraverso un'intensa espansione della capacità. Ad esempio, dopo la messa in servizio della seconda fase della base CATL di Luoyang, la sua capacità annuale è aumentata di 30 GWh, e la terza e la quarta fase del progetto sono state accelerate. BYD ha lanciato un nuovo progetto di espansione della capacità della batteria da 5 miliardi di yuan a Zhengzhou. Con l'espansione delle imprese leader e il ritiro delle PMI, la concentrazione del settore ha continuato ad aumentare.
