Le due-ruote, le tre-ruote e i veicoli a-quattro{3}ruote a bassa velocità sono i campi di applicazione più utilizzati delle batterie al litio nel settore dei veicoli, con un'enorme domanda di mercato e strutture di supporto industriali mature.
Neldue-ruotemercato, le batterie al litio hanno gradualmente sostituito le batterie al piombo-acido grazie alla loro leggerezza, alla lunga durata e alle prestazioni di ricarica rapide.Nel 2026, il tasso di penetrazione delle batterie al litio nei veicoli elettrici a due ruote in Cina ha raggiunto il 202680%,e si prevede che le spedizioni globali di batterie al litio per le due-ruote supereranno300GWh. Queste batterie sono principalmente di tipo litio ferro fosfato (LiFePO4) e litio ossido di manganese (LMO), che presentano i vantaggi di elevata sicurezza e basso costo, adatte per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a breve-distanza.
Tre-ruote elettriche, ampiamente utilizzate nella distribuzione urbana e nel trasporto rurale di passeggeri e merci, registrano una domanda crescente di batterie al litio, con una crescita-su-anno pari a 30%nel 2026.
Veicoli a quattro-ruote a bassa{{0}velocità, come comodo mezzo di trasporto per gli anziani e i residenti rurali, stanno anche accelerando l'elettrificazione e si prevede che la domanda di batterie al litio raggiungerà80GWhquest'anno.
LLe batterie al litio per questi settori dei veicoli si concentrano sulla durata del ciclo, sulla sicurezza e sul controllo dei costi, con requisiti di durata del ciclo di oltre 1.500 volte e una densità di energia di 100-150 Wh/kg.
Con il continuo miglioramento delle infrastrutture di ricarica e del sostegno politico, la domanda di batterie al litio in questi settori automobilistici continuerà a crescere.
